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エスティマとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 11万円55万円
ティーダの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 67
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 中期モデル レザーシート両側電動ドア純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽TEIN車高調 前席シートヒーター スマートキー ビルトインETC革巻きHクルーズコントロール ステアリングリモコン運転席パワーシートDAA/C

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー12セグMナビ両

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型HDDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター BT クルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート 7人乗りオットマン 18AW パワーバックドア 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ HID 純正18アルミ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビTV フリップダウンモニター バックモニター 両側パワースライド 社外アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 禁煙車 ムーンルーフ 電動リアゲート SDナビ 両側電動ドア セーフティセンスC ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スーパーチャージャー ツインムーンルーフ 社外アルミ ETC ドライブレコーダー キーレス 3列シート/8人乗り ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム保証/ワンオーナー/7人乗/両側パワスラ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV/DVD再生/前後コーナーセンサー/ベージュ内装/ウッドパネル/ウッドコンビハンドル/

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

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    24万円

関東
387
102.1万円
関西
153
116.1万円
東海
98
113万円
北海道
79
93.3万円
九州
82
100万円
東北
97
117.7万円
北陸・甲信越
66
117.1万円
中国
52
104.9万円
四国
27
104万円
地域別台数
関東
32
27.7万円
関西
6
37.4万円
東海
3
37.4万円
北海道
2
39万円
九州
4
25.7万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
6
28万円
四国
4
22.5万円

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エスティマとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ティーダ
266.7万円429万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2362~3456 排気量(cc) 1498~1797
170~280 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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