| トヨタ エスティマ | プジョー 208 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～428万円
エスティマの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～379万円
208の相場表を見る |
| 936台 | 中古車掲載台数 | 290台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマ | プジョー 208 | |
|---|---|---|
| 266.7万円～429万円 | 新車時価格 | 239.9万円～399万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1445 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1199 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6＋6ATと、2.4Lの直4＋CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps／最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。（2020.7） |
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