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エスティマとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ポンテアック  トランザム
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー純正ナビ両側パワースライドドア スマートキー Pスタート ETC クルーズコントロール ステアリングリモコン ウッドコンビハンドル

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 検2年/中期型/ナビ/Bカメ/後席モニター/BT接/禁煙/関東仕入れ/両側電動スライド/DVD再生/TV/7人乗りリラックスシート/クルコン/HID/本革巻きステア/Pスタート/スマートキー/Tチェーン/オートAC/リアオートAC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ハーフレザーパワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC フルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ETC 純正アルミ フォグ オットマン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席フリップダウン バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 スマートキー2個 プッシュスタート HIDヘッド フォグ オートクルーズ リヤクーラー ETC 電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 新品シュタイナーFTX20AW/テイン車高調/TRDハーフエアロ/両側パワスラ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース HDMI対応 純正11インチ後席モニタ バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズ 運転席電動シート ETC スペアキー有

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8型HDDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター BT クルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート 7人乗りオットマン 18AW パワーバックドア 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    79.8万円

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    242万円

関東
388
103.6万円
関西
153
113.7万円
東海
91
111.9万円
北海道
76
92.7万円
九州
80
97.5万円
東北
88
119.7万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
2
238万円

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エスティマとトランザムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ポンテアック  トランザム
266.7万円429万円 新車時価格 443万円505万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
2362~3456 排気量(cc) 4986~5727
170~280 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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