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エスティマとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  R2
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 6万円119万円
R2の相場表を見る
990 中古車掲載台数 127
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD Bluetoothナビ 両側Pスライド Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/フルセグTV/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ビルトインETC/モデリスタ製エアロ/2列目セパレート7人乗/スポーツモード付AT/

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 社外HDDナビ CD DVD フルセグTV 社外エンジンスターター TEIN車高調 前後コーナーセンサー 両側パワースライド D席パワーシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 大型ナビTV パワーバックドア ブラックハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキサポート パワーシート ドライブレコーダー 1オーナー 全記録簿 禁煙車 オットマン クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC Bカメラ 7人乗り オートライト 3年間走行無制限保証 車検整備2年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期・9インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・後席モニター・オートクルーズ・LDA・ETC・両Pドア・18アルミ・TRDエアロ・TRDショックサス・Rフィルム・スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチSD純正ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライド 100Vコンセント パワ-シ-ト ステアリングスイッチ クルコン 軽減ブレーキ BTオ-ディオ ハーフレザーシート DVD オートライト・A/C

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト フォグライト スマートキー オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    127.8万円

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    29.8万円

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    16.8万円

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    本体価格
    18万円

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    7.9万円

関東
375
103.8万円
関西
139
116.5万円
東海
96
117.2万円
北海道
77
99.7万円
九州
70
99.1万円
東北
83
116.9万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
41
103万円
四国
36
108.5万円
地域別台数
関東
52
36.2万円
関西
19
23.5万円
東海
18
39.9万円
北海道
7
30万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
9
28.6万円
四国
3
41.9万円

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エスティマとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  R2
266.7万円429万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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