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エスティマとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 57
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ 地デジ Bカメラ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワースライド・ナビ・バックモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ10型ナビBカメラ両電動

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/Bカメラ/両側電動スライド/7人

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス FU0650 純正HDDナビ CD  DVD フルセグ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム-G フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SSRプロフェッサー20AW 新品タイヤ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フリップダウンモニター ナビ 本州仕入

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T Xリミテッド ナビスペシャル サンルーフ ETC

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R 

    本体価格
    応談

関東
384
94万円
関西
147
90.4万円
東海
138
109.6万円
北海道
98
98.3万円
九州
125
87.9万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
28
91.5万円
地域別台数
関東
26
60.1万円
関西
9
46.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

エスティマの中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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エスティマとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2362~3456 排気量(cc) 1493~1994
170~280 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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