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エブリイワゴンとエスティマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  エスティマ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 1133
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ SDナビ 電動スライド HIDヘッド ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD アウトクラス社製4インチUPキット組付

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ BカメラDSオーディオ 6型 セーフティS

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側パワースライドドア 最長18年保証

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 片側電動スライド・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 地デジナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

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    64.8万円

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  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチナビ/フリップダウン/両側電動ドア

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムエディションハーフレ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビTV Bモニター フリップダウンM

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    27.8万円

関東
557
111万円
関西
376
125.9万円
東海
213
110.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
216
118.6万円
東北
105
124.8万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.4万円
地域別台数
関東
378
93.8万円
関西
148
92.3万円
東海
131
104.9万円
北海道
100
96.7万円
九州
122
85.1万円
東北
103
116.3万円
北陸・甲信越
83
104.2万円
中国
37
99.4万円
四国
31
87.4万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  エスティマ
142.6万円208.3万円 新車時価格 266.7万円429万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1800×1730  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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