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エスティマとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  セラ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 シートヒーター(運転席・助手席) 両側電動スライドドア バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt 両側Pスラ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ 純正8型ナビ フリップダウン 全周囲カメラ 両側電動ドア HIDヘッド 純正18アルミ ETC クルーズコントロール スマートキー ステリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 1オナ MOPナビTV 両Pスラ&PバックD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正オプションナビ・純正後席モニター・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10インチSDナビ 後席モニター 両側Pスラ Pバックドア ワンオーナー 前席シートヒーター ウッドコンビH PCS LDA AHB 先行車発進告知 LEDヘッドL ハーフレザー 地デジ Bカメラ クルコン AC100V デュアルオートAC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアムED メモリーナビ/バックモニター/DVD・CD再生機能/クルーズコントロール/地デジ(フルセグ)/HIDヘッドランプ/両側電動スライドドア/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション マット仕上・ナビTV・両電動・ETC・Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    98.8万円

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    161.8万円

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    218万円

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    109.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

関東
386
104.5万円
関西
153
113.5万円
東海
90
110.7万円
北海道
76
92.7万円
九州
82
98万円
東北
88
120.6万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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エスティマとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  セラ
266.7万円429万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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