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エスティマとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙 法人1オナ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HIDライト クルコン バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 禁煙 革シ-ト ドラレコ 後席モニタ-TVナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー後席モニター両側自動D社外AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PSD フルセグ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙3列シートフルエアロ20インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フルエアロ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    339万円

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    270万円

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    248万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

関東
386
94.7万円
関西
145
89.5万円
東海
138
108万円
北海道
99
97.9万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116.2万円
北陸・甲信越
80
103.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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エスティマとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2362~3456 排気量(cc) 3310
170~280 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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