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エスティマとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  マークIIクオリス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
990 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワスラ ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD コーナーセンサー 純正アルミホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ステアリングリモコン リアオートエアコン ロングスライドシート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 10インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・オートクルーズ・LDA・Cセンサー・両Pドア・スマートキー・LEDライト・シートヒーター・18アルミ・Pガラス・オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア トヨタセーフティンス 衝突軽減 車線逸脱防止 ベージュ革シート シートヒーター LEDヘッドライト 本革巻きステアリング

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 9インチフローティングナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー リアオートエアコン フルセグTV bluetooth再生 ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スーパーチャージャー ツインムーンルーフ ツインエアコン 最終モデル 8人乗り 3列シート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ テレビ バックカメラ  ETC  オートクルーズ 7人乗り 車高長 20インチアルミ ドライブレコーダー 一年保証付き

    本体価格
    88万円

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    98万円

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    本体価格
    77万円

関東
375
103.8万円
関西
139
116.5万円
東海
96
117.2万円
北海道
77
99.7万円
九州
70
99.1万円
東北
83
116.9万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
41
103万円
四国
36
108.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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エスティマとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  マークIIクオリス
266.7万円429万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 2163~2994
170~280 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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