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エスティマとS40を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  S40
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
933 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ テレビ バックカメラ  ETC  オートクルーズ 7人乗り 車高長 20インチアルミ ドライブレコーダー 一年保証付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ケンスタイルフルエアロ 両側電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 後席電動オットマン リアエアコン Bluetooth

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス Gエディション 4WD /HDDナビ/CD/ミュージックサーバー/バックカメラ/キセノン/ETC/両側自動ドア/ウッドコンビハンドル/2列目セパレート7人乗り/4WD/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC アルミホイール キーレス スペアキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ,フリップダウン,両パワ,クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 純正8インチナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正アルミホイール付きサマータイヤ積込 HIDオートライト ビルトインETC ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチナビ&TV走行中可 ブルートゥース バックカメラ 後席モニター ETC 前後ドラレコ 両側電動スライド クルーズコントロール ISOFIXセカンドシート カスタムベース フルコーティング済

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDD8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 車高調 ツインサンルーフ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム ビルトインETC スマーキー 横滑り防止

    本体価格
    199.9万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
343
104万円
関西
135
113.5万円
東海
99
122.6万円
北海道
66
94.3万円
九州
70
91.9万円
東北
72
107.5万円
北陸・甲信越
70
123.2万円
中国
45
105万円
四国
33
101万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  S40
266.7万円429万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2521
170~280 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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