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エスティマと850を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ボルボ  850
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
1039 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ESC Rカメラ イモビライザー LEDランプ DVD再生 地デジTV メモリナビ Sキー ナビTV デュアルエアバック エアコン アルミ PS クルコン Wエアコン ETC 3列 ウォークスルー

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス Sパッケージ スマートキー 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 純正8型ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 屋内保管車/3列シート/ETC/キーレス/ナビ/イージークローズ/車検R9.2月/走行26000Km

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gエディション ユーザー様買取車両 1オーナー車 サンルーフ アルパインナビ センタースピーカー サブウーハー付 トランスミッション交換整備歴アリ 両側パワースライドドア 禁煙車 記録簿 ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライドドア ナビ/バックカメラ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検整備付/23年5月登録/ホワイトパールクリスタルシャインパール/両側電動スライドドア/カロッツェリアナビ/TV/BT/DVDビデオ/Mサーバー/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    38.9万円

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    138万円

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    本体価格
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  • ボルボ 850 2.5 20V ワンオーナー車/ユーザー買取直販/サンルーフ/純正アルミ/ウッドハンドル/本革シート/記録簿

    本体価格
    75万円

関東
385
103万円
関西
152
115.8万円
東海
99
114.5万円
北海道
79
93.3万円
九州
84
100.8万円
東北
96
118万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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エスティマと850のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  850
266.7万円429万円 新車時価格 390万円595万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2362~3456 排気量(cc) 2318~2434
170~280 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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