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エスティマと850を比較! - みんなの比較車種

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エスティマと850の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  850
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 85万円198万円
850の相場表を見る
985 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグTV メモリーナビ HIDヘッドランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動スライド ETC Bluetooth LEDヘッド バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート パワーシート プライバシーガラス

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ パワーバックドア 両側パワスラ TVナビ 電動シート 革シート ナノイー クルコン BTオーディオ シートヒーター ウィンカーミラー オートA/C・ライト ETC DVD

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC スマートキー コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム リアクーラー TSS LEDランプ 横滑り防止機能 地デジTV バックモニター AW オートクルーズ ウォークスルー メモリナビ ナビTV ABS ETC スマートキ デュアルエアバッグ 3列シート

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 7人乗り 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール D席パワーシート オットマン 両側パワースライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8人乗り

    本体価格
    113.8万円

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    168万円

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    198万円

  • ボルボ 850 R 限定車・2オーナー・全記録簿22枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

関東
365
103.2万円
関西
143
109.3万円
東海
119
110.4万円
北海道
72
90.5万円
九州
66
91.8万円
東北
78
108.6万円
北陸・甲信越
70
124.6万円
中国
40
107.1万円
四国
32
95.2万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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エスティマと850のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  850
266.7万円429万円 新車時価格 390万円595万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2362~3456 排気量(cc) 2318~2434
170~280 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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