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エスティマとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 154
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア/純正ナビ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ/モデリスタグリル/4WD/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワスラ/フリップダウンモニター/ETC/ハーフレザー/ヒッチメンバー

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライド バックモニター 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト レーダークルコン ETC Bluetooth トヨタ・セーフティ・センス 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検2年 ツインモニター 禁煙車 両側電動スライドドア バックカメラ ブルートゥース ナビ DVD再生 ETC タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ アエラス両側パワスラナビTVバックカメラ フリップダウンモニターETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 7人 純正ナビ TRDエアロ・マフラー トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド オートクルーズ ETC ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド 後席モニター

    本体価格
    39.8万円

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    24.9万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
388
103.6万円
関西
153
113.5万円
東海
91
111.9万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
98.7万円
東北
88
120.3万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
49
109.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
42
57.8万円
関西
33
70.6万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
8
67万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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エスティマとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
266.7万円429万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 1595~3188
170~280 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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