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エスティマとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
989 中古車掲載台数 141
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビTVBカメETC後席M純AWヒータ付革シート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション ベージュレザーシート 純正8incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア リアオートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両自動DクルコンナビTVカメラスマキー1オナ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期モデル両側電動ドア純正ナビBカメラETCクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth音楽 純正17AW リアクーラー DVD/CD再生

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー 両側電動ドア LEDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型・両側パワースライドドア・HDDナビ・地デジ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18インチAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルコン レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・ワンセグ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキ―・ETC・HIDヘッドライト・革巻きステアリング・社外16インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

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    33万円

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    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    28万円

関東
370
103.2万円
関西
145
109.6万円
東海
119
109.7万円
北海道
73
90.8万円
九州
65
92.2万円
東北
77
108.2万円
北陸・甲信越
68
125.3万円
中国
40
107.1万円
四国
32
95.2万円
地域別台数
関東
39
68.1万円
関西
28
74万円
東海
34
76.7万円
北海道
5
47.6万円
九州
13
43.1万円
東北
7
53.3万円
北陸・甲信越
7
65.7万円
中国
4
67.5万円
四国
4
43.2万円

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エスティマとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
266.7万円429万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 1595~3188
170~280 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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