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エスティマハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラス
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 308万円2248万円
Eクラスの相場表を見る
200 中古車掲載台数 93
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD SDナビ後席TV革PBドアモデリスタエアロサス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 7人 純正ナビ F.S.Rカメラ 両電動

    本体価格
    91万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー・片側電動スライドドア

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ユーザー買取車 両側電動スライドドア

    本体価格
    96.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクル-シブRSP パノラマ革360カメ 2年保証

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボン エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1480万円

関東
43
121.9万円
関西
20
125.5万円
東海
26
283.2万円
北海道
50
134.8万円
九州
12
117万円
東北
30
138.6万円
北陸・甲信越
13
159.5万円
中国
3
154.6万円
四国
3
102.3万円
地域別台数
関東
43
679.6万円
関西
16
748万円
東海
13
617.5万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
606.8万円
東北
3
1610.5万円
北陸・甲信越
4
884.4万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円

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エスティマハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 1139万円2447万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
2362 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 401~612
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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