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エスティマハイブリッドとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  サニー
VS
9.9万円479万円
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中古車相場 12.1万円119万円
サニーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 39
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD セーフティセンス/100V電源/LEDライト

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD R5.10月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動ドア クルコン

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD DVDナビ HID Bカメラ ETC 左Pスラ 純AW

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD Fスポイラー・社外アルミ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ・フルセグ・ETC・HID

    本体価格
    108万円

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    100.2万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    29万円

関東
41
126.9万円
関西
16
130.7万円
東海
21
262.6万円
北海道
43
119.7万円
九州
11
124.5万円
東北
32
115.7万円
北陸・甲信越
13
149.4万円
中国
4
163.8万円
四国
4
182.7万円
地域別台数
関東
19
123.3万円
関西
5
70万円
東海
3
113.8万円
北海道
2
66.1万円
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
4
89.8万円
四国
1
238万円

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エスティマハイブリッドとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  サニー
363.3万円523.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2362 排気量(cc) 1295~2184
150 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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