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エスティマハイブリッドとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.9万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
220 中古車掲載台数 113
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後席モニター 両側パワードア 本州仕入

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ Bカメラ 禁煙車左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW AC1500W オットマン ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ  クルーズ  TV  DVD  ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 フルセグ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側Pスライドドア ワンセグ TVナビ DVD再生機能 スマキー Fカメラ Sカメラ パワステ ABS オートクルーズ AW HDDナビ ETC オットマン フルフラット 横滑り防止

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール フリップダウンモニター TRD17アルミ

    本体価格
    155万円

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    41.9万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    47.3万円

関東
51
157.5万円
関西
12
123.4万円
東海
35
261.1万円
北海道
37
124万円
九州
10
156.1万円
東北
52
140.1万円
北陸・甲信越
14
175.9万円
中国
8
113.7万円
四国
1
220万円
地域別台数
関東
53
40.8万円
関西
11
47.1万円
東海
9
42.9万円
北海道
10
54.7万円
九州
9
44.8万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
6
31.4万円
中国
2
33.5万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
363.3万円523.5万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362 排気量(cc) 1997~1998
150 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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