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NV100クリッパーリオとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
469 中古車掲載台数 258
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ・片側パワスラ・純正ナビ・衝突軽減

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側パワースライドドア、電動ステップ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 5ナンバー軽バス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側自動ドア/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ 踏み間違い防止 バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正Mナビ フルセグ 純正ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙/両側Pスラ/社外10型ナビ/フルセグ/

    本体価格
    149.8万円

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    259.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動Pスライドドア・フルセグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
136
121.7万円
関西
98
136.4万円
東海
70
147.4万円
北海道
30
144.5万円
九州
49
121.5万円
東北
33
125.1万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
20
141万円
地域別台数
関東
48
139.8万円
関西
19
103.3万円
東海
24
250.3万円
北海道
65
140万円
九州
16
128.9万円
東北
58
164.2万円
北陸・甲信越
20
119.9万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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NV100クリッパーリオとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
160.6万円199.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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