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エスティマハイブリッドと206CCを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  206CC
VS
18.8万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
245 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ ナビテレビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD エンスタ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビPBドアLTAモデリスタエアロ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD 純正ナビサイドリフトアップ脱着電動ドラレ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    79万円

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    23万円

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    39.8万円

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    34.9万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

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    52万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
54
128.9万円
関西
19
143.1万円
東海
21
249.8万円
北海道
42
130.6万円
九州
18
99.2万円
東北
57
158.9万円
北陸・甲信越
17
142.9万円
中国
15
110.2万円
四国
2
118万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  206CC
363.3万円523.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2362 排気量(cc) 1587~1997
150 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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