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エスティマハイブリッドとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
221 中古車掲載台数 103
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ/両側パワスラ/寒冷地ハーフレザー

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 大型ナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア Bluetooth エンジンスターター HIDライト 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ ドラレコ 寒冷地 両側パワスラ ETC

    本体価格
    227万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/HDMI/アルパイン製フリップダウン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/100V電源/クルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    271.6万円

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    71.8万円

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    106.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 

    本体価格
    158.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight ETC・ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD マッドブラック塗装 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 車高調 ディスチャージヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    47.7万円

関東
40
140.3万円
関西
15
128.1万円
東海
24
321.1万円
北海道
47
112.1万円
九州
14
110.4万円
東北
55
157.9万円
北陸・甲信越
15
174.7万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
98.7万円
関西
7
107.9万円
東海
13
113.6万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
83.5万円
東北
13
103.2万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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エスティマハイブリッドとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガクロスオーバー7
363.3万円523.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2362 排気量(cc) 2498
150 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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