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V40クロスカントリーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 45.2万円204万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
120 中古車掲載台数 88
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD クルコン パワーシート Rフォグ Bカメ

    本体価格
    114.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ハーマンカードン 全席シートH Gルーフ

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 最終モデル特別仕様車 パノラマルーフ 本革

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ハンマーヘッドLED 黒革 HDDナビフルセグ

    本体価格
    187万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD メーカーナビ・セーフティPKG・キー2個

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD パノラマルーフ 黒レザー G18AW

    本体価格
    107.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    122.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 全車禁煙車 ローン仮審査 クリーニング車

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 検R7/5 禁煙 4WD 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    88.8万円

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    129万円

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    149.8万円

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    本体価格
    45.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー アイサイト ハーフレザー ナビ

    本体価格
    98.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ドラレコ レーダークルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 衝突軽減 ナビ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver2 バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    129.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 修復歴無/車検2年含/カーセンサー認定

    本体価格
    105万円

関東
44
140.7万円
関西
13
150.7万円
東海
11
163.7万円
北海道
19
114.3万円
九州
10
154万円
東北
8
170.3万円
北陸・甲信越
11
126.3万円
中国
2
98.3万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
37
110.9万円
関西
13
117.8万円
東海
15
134万円
北海道
7
133.7万円
九州
1
95.9万円
東北
8
139.7万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
0
---
四国
1
175.9万円

V40クロスカントリーの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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V40クロスカントリーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
339万円479万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1497~1983 排気量(cc) 2498
152~245 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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