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8シリーズグランクーペとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
458万円1188万円
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中古車相場 25.9万円125万円
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83 中古車掲載台数 11
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革 harman/kardon OP20インチAW 360°

    本体価格
    630.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD SR 純ナビ 純AW 純ドラレコ 白革シート ETC

    本体価格
    849.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保付 黒革 19AW Sヒ-タ-/ク-ラ- HUD

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mスポーツ20AWメリノレザー

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 法人ワンオーナー ハーマンカードン 地デジ

    本体価格
    890万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクニックSPORT 茶/黒メリノ・レザー

    本体価格
    708万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 世界限定99台ポップアート巨匠Jeff Koons

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW SR 黒革 harman/kardon  認定中古車

    本体価格
    919万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Gラグジュアリー ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
28
814.8万円
関西
25
834.5万円
東海
16
715.3万円
北海道
1
698.5万円
九州
5
805.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
738.6万円
中国
3
714万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
49.3万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
4
62万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
107万円

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8シリーズグランクーペとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  エスティマエミーナ
1152万円2150万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2992~4394 排気量(cc) 2184~2438
320~530 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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