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GRヤリスとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
454 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT LEDヘッドライト HKSマフラー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD TSS エアコンレス 寒冷地仕様 ドライブレコダー キーレスエントリー 純正アルミ オートクルーズ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ JBLサウンド フルセグ  Bluetooth 前後ドラレコ ETC バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    562.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRレッドキャリパー 純正DAナビ バックカメラ ビルトインETC 純正18インチAW トヨタセーフティセンス BSM HUD レーダークルコン 社外18インチAW付きスタッドレス車載

    本体価格
    401.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 禁煙車 GRフルエアロ GRスポーツマフラー オプション18インチアルミホイール 6MT 純正ディスプレイオーディオ 3眼LEDヘッドライト 純正キャリパー ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 JBLサウンド ENKEI製純正18インチアルミ ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
142
445.5万円
関西
55
420.7万円
東海
109
441.3万円
北海道
26
416.4万円
九州
39
380.4万円
東北
22
391.5万円
北陸・甲信越
23
519.5万円
中国
27
427.1万円
四国
11
367.8万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   トヨタ  エスティマエミーナ
265万円846.7万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1490~1618 排気量(cc) 2184~2438
120~304 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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