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HSとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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HSとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
176 中古車掲載台数 7
  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • レクサス HS 250h バージョンI PCS レーダークルコン 純正18インチアルミ 純正ナビ フロント・バックカメラ ベンチレーション コンビハンドル スマートキー 2.0ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    175万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    146万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセット レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/クルーズコントロール/レーンアシスト/プリクラ/横滑り防止装置/クリアランスソナー/ポールセンサー/三眼LEDヘッドライト/パワーシート/デュアルカメラシステム/ETC/ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正HDDナビ フロントカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール シートエアコン シートヒーター クリアランスソナー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正OPエアーシート/純正OP18インチホイール/ウッドコンビハンドル/トランクスポイラー

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    79.5万円

関東
42
117.1万円
関西
37
115.6万円
東海
24
107.7万円
北海道
2
59.4万円
九州
40
117万円
東北
12
96万円
北陸・甲信越
9
91.4万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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HSとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  エスティマルシーダ
395万円570.5万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2362 排気量(cc) 2184~2438
150 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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