トヨタ MR-S | アウディ A4オールロードクワトロ | |
---|---|---|
VS | ||
40万円~300万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円~613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
162台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | アウディ A4オールロードクワトロ | |
---|---|---|
207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1794 | 排気量(cc) | 1984 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
MR-SとA4オールロードクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MR-SとA4オールロードクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は162台、A4オールロードクワトロの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!