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MR-SとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   AMG  CLAクラス
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 167.2万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
154 中古車掲載台数 17
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル フルエアロ 車高調 シーケーシャルAT

    本体価格
    101万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正エアロ 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ターボ ナビ バックカメラ 赤革 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期6速MT 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 関東仕入保証付き 車検整備付き

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 黒革 修復歴なし

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速マニュアル 社外アルミ 茶革シート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 純正エアロ レカロ 車高調 17AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ステアシフト/ハードトップ/茶革/エアロ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    189.6万円

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    318万円

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    183.7万円

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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/セ-フティP 本革 SR 2年保証

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    268万円

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    279.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG Advanced AMG CarbonPKG

    本体価格
    283.2万円

関東
46
128.2万円
関西
21
112.9万円
東海
24
132.1万円
北海道
5
81.1万円
九州
29
106.4万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
6
91.1万円
中国
11
158万円
四国
4
167.6万円
地域別台数
関東
7
231.9万円
関西
6
238.2万円
東海
2
252.5万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
189.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   AMG  CLAクラス
207.9万円240万円 新車時価格 710万円759万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1794 排気量(cc) 1991
140~155 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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