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MR-Sとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
40.9万円323万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
145 中古車掲載台数 74
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 1000台限定車 レッドソフトトップ ブラックエンブレム スーパークロームメタリックF15R16インチアルミホイール 赤革シート 2ペダルシーケンシャル5速ミッション 赤革巻ステアリング HIDライト

    本体価格
    144万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型 6速マニュアル 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル/ハードトップ/SSRアルミF15R16

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション エンケイ16インチホイール N1エボリューションダンパー車高調 黒色ハードトップDefi3連メーター RECAROシート MOMOステアリング フロントエアロ ETC CD再生 ドライブレコーダー 6速MT車両 キーレスエントリー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 フルエアロ ハードトップ ETC 助手席エアバック CDデッキ キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグライト 6速MT車両 スペアタイヤ スペアタイヤカバー パワーウィンドウ パワステ エアコン 電動ミラー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ワンオーナー 純正フルエアロ TRD強化クラッチ 5点式ロールケージ 社外LSD ローダウン 5速MT 前後タワーバー KENWOODドライブレコーダー オーディオ ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション スパルコ15インチAW 純正OPエアロ 純正OPハードトップ 社外マフラー 純正タワーバー 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル H19年 後期最終 1000台限定 ナビ バックカメラ ETC 本革 ヘリカルLSD KYB ショック 令和9年4月20日

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期6MTWEDS16AWクスコ車高調社外エキマニマフラードラレコETCプッシュスタート

    本体価格
    184.8万円

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    188万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンター パワーウィンドウ・5MT・CD・ETC

    本体価格
    120万円

関東
44
126.9万円
関西
19
152.1万円
東海
40
141.7万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
108万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
177.9万円
四国
6
164.5万円
地域別台数
関東
11
142.1万円
関西
12
166.2万円
東海
6
120.1万円
北海道
8
176.6万円
九州
19
125.1万円
東北
5
147.7万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
3
126.8万円
四国
6
144.5万円

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トヨタ  MR-S   三菱ふそう  キャンターガッツ
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) 2000~3000
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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