トヨタ MR-S | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
36万円~300万円
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中古車相場 |
27万円~363.8万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | ホンダ シビックフェリオ | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
1794 | 排気量(cc) | 1493~1668 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~20km/L |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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