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MR-Sと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
152 中古車掲載台数 28
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 AW・柿本改マフラー・純正セミバケ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 BRITZマフラー リアウィング 5速MT車両 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック CDデッキ スペアタイヤカバー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 最終型 特別仕様車(限定1000台) 本革シート 純正アルミ ETC 社外HIDライト ハーフウェイマフラー キーレス

    本体価格
    236万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期モデルスポーティ仕様禁煙車保証付

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレス ナビ  バックカメラ   TV   ETC 電動格納ミラー 黒/赤革ステアリング  アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外メモリナビ TV AM/FM/CD ETC フォグランプ キセノンヘッドライト 革巻きステアリング 社外フロアマット 純正アルミホイール リモコンキー パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ガラス付ホロ ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 1オーナー ドライブレコーダー前後 ナビ キーレス ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンド ミッドシップE/G シーケンシャルシフト 衝突安全ボディ フォグ アルミ 記録簿 保証書 取説

    本体価格
    85万円

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    155万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    660円

関東
62
137.9万円
関西
12
120.3万円
東海
27
134.3万円
北海道
5
79.7万円
九州
23
107.2万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
151.3万円
地域別台数
関東
10
557.6万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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トヨタ  MR-S   メルセデス・ベンツ  190クラス
207.9万円240万円 新車時価格 390万円850万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1794 排気量(cc) 1995~2597
140~155 最高出力(馬力) 90~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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