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ミニコンバーチブルとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとMR-Sの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  MR-S
VS
19.9万円589万円
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中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
326 中古車掲載台数 148
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート ブラックアイ レザーシート

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動ソフトトップオープン動作OK/CD/ポータブルナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ディスチャージヘッドライト/パドルシフト/オートエアコン/純正17AW

    本体価格
    79.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レースチップ NMエンジニアリングタワーバー バックカメラ ナビ オートライト ターボ AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ミニクーパーコンバーチブル・ナビゲーション・ETC・レザーシート・シートヒーター・16インチ純正ホイール

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 元弊社試乗車 クラッシックトリム 純正ナビゲーション バックカメラ PDCセンサー ハーフレザレットシート シートヒーター ウインドディフレクター ETC2.0 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車

    本体価格
    57.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM AppleCarPlay LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス レザーシート ディスプレイメーター Bカメラ ETC レーンディパーチャーウォーニング クルコン レザーPKG

    本体価格
    338.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yours&ペッパー 本革 シートヒーター LEDヘッド ユニオンジャックトップ 禁煙 ワンオーナー ETC バックカメラ USB ドラレコ Bluetooth スマートキー AUX クルーズコントロール

    本体価格
    233.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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    79万円

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    本体価格
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    本体価格
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    204万円

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    本体価格
    113万円

関東
153
211.7万円
関西
63
217.5万円
東海
35
241.7万円
北海道
9
191.2万円
九州
26
272.1万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
261.5万円
中国
12
289.3万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
61
134.9万円
関西
12
109.6万円
東海
32
141.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
18
110.7万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
185.3万円
四国
6
152.3万円

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ミニコンバーチブルとMR-Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  MR-S
464万円589万円 新車時価格 207.9万円240万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1998 排気量(cc) 1794
163~231 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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