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MR-Sとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   日産  プリメーラカミノ
VS
49万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
152 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正フルエアロ TRDウイング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 車検R9/4

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正エアロ 茶革シート キーレス リアスポ リアロールバー ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 15インチアルミ シーケンシャル リアスポイラー CDデッキ キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレスエントリー CDデッキ 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック 5速MT スペアタイヤ スペアタイヤカバー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車/シーケンシャルAT/ナビ/フルセグ/BT再生/アルミペダル/純正15アルミ/革ハンドル/フォグ/シートリフター/キーレスエントリー/C-ONEタワーバー/オープン幌/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 2ZZエンジン OH済み6速ミッション換装 LSD装着車 ハードトップ 純正フルエアロ カーボンクラッチ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル H19年 後期最終 1000台限定 ナビ バックカメラ ETC 本革 ヘリカルLSD 令和9年4月20日

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDタワーバー(フロント・リア)

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

関東
52
132.2万円
関西
13
130.7万円
東海
40
139.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
104.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
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MR-Sの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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MR-Sとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   日産  プリメーラカミノ
207.9万円240万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1794 排気量(cc) 1769~1998
140~155 最高出力(馬力) 125~190
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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