| トヨタ MR-S | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.8万円～323万円
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中古車相場 |
29万円～68万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | スバル ヴィヴィオビストロ | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 75.8万円～127.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 658 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 17～20.5km/L |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
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