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MR-SとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
40万円300万円
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中古車相場 62.8万円215万円
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157 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レカロシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    応談

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関東
44
130万円
関西
23
113.8万円
東海
26
133.8万円
北海道
5
81.1万円
九州
29
106.4万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
5
95.4万円
中国
13
155.9万円
四国
4
167.6万円
地域別台数
関東
11
139.1万円
関西
4
135.1万円
東海
4
143.9万円
北海道
3
143.3万円
九州
4
128.3万円
東北
8
172.4万円
北陸・甲信越
4
133万円
中国
3
144.5万円
四国
0
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MR-SとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  SX4 S-CROSS
207.9万円240万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1794 排気量(cc) 1586
140~155 最高出力(馬力) 117
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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