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シャトルとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
42.3万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
996 中古車掲載台数 35
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 9incナビリアカメラ/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 保証書/純正 8インチ SDナビ/シティーブレ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・バックカ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 外17AW/ローダウン/ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 2型 CD/USB ETC車載器 車検受渡

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    209.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 4WD ナビ 

    本体価格
    175万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 前ドラレコ ETC 2WD 6AT 

    本体価格
    169万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグTV ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

関東
352
120.5万円
関西
119
117万円
東海
86
124.6万円
北海道
84
134.8万円
九州
116
119.6万円
東北
87
129.2万円
北陸・甲信越
79
135.9万円
中国
40
121万円
四国
33
129.4万円
地域別台数
関東
8
122.3万円
関西
2
149.3万円
東海
1
160万円
北海道
9
165.7万円
九州
6
133.3万円
東北
5
145.7万円
北陸・甲信越
2
104.9万円
中国
2
137.4万円
四国
0
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シャトルとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  SX4 S-CROSS
169万円277.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
110~132 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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