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MR-Sとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  カローラランクス
VS
35.8万円~378万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 89万円~158.6万円
カローラランクスの相場表を見る
142台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 修復歴なし エアロパーツ マフラー ナビTV 純正色全塗装済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正オプションエアロ(F・S・R) TRDタワーバー 外エアクリーナー RAYZアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2ZZ公認 パワーFC ハードトップ C-ONEフルエアロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT 純正フルエアロ リアスポ キーレス CD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル 後期型 社外マフラー 純正ナビ 純正15インチAW 助手席エアバック エアコン フォグライト パワステ パワーウィンドウ オープンカー

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 5速MT 純正フルエアロ リヤウィング 社外17インチAW フロアマット

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z Z 車検整備付き 6速MT 走行距離32906km 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ CD ドアバイザー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

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    119万円

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    応談

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    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコLSD TE37 16インチAW カーボンボンネット 柿本マフラー グループMカーボンエアクリーナー ORCクラッチ 6速マニュアル Defi追加メータ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

関東
63台
153.9万円
関西
15台
147.4万円
東海
30台
154.5万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
102.2万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
2台
90.5万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
156.7万円
地域別台数
関東
5台
120.3万円
関西
2台
128.3万円
東海
1台
148万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
127.8万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
0台
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四国
0台
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カローラランクスの中古車を探す

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トヨタ  MR-S   トヨタ  カローラランクス
207.9万円~240万円 新車時価格 149.1万円~241.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1794 排気量(cc) 1496~1795
140~155 最高出力(馬力) 77~205
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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