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MR2とNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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MR2とNV200バネットの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   日産  NV200バネット
VS
70万円650.5万円
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中古車相場 24.9万円409.8万円
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85 中古車掲載台数 65
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    429.9万円

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    319万円

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    140万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 後期最終型 タイミングベルト交換済

    本体価格
    209万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型モデルAT車保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

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関東
27
287.8万円
関西
22
203.4万円
東海
9
211.6万円
北海道
3
201.6万円
九州
9
311.8万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
4
259.7万円
中国
7
289.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
225.2万円
関西
11
171.8万円
東海
7
245.8万円
北海道
1
44万円
九州
5
138万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
380.5万円

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トヨタ  MR2   日産  NV200バネット
182万円309.5万円 新車時価格 181.1万円272.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998 排気量(cc) 1597
165~245 最高出力(馬力) 109~113
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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