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MR2とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   ロールスロイス  スペクター
VS
25万円~585.7万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 4600万円~5250万円
スペクターの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 純正5MT 車高調 Defi追加メーター ワンオフマフラー BRIDEフルバケ MOMOステ RAYS15AW

    本体価格
    380万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 柿本マフラー 新車取説保証書 禁煙 記録簿 平成5年7年9年11年13年15年17年19年21年23年25年27年29年令和1年3年5年計17枚あり 49859KM時ディーラークラッチOH済

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー スーパーチャージャー 純正5MT TバールーフガラスWルーフ 車内フルロールバー 社外ホイール 車高調整KITローダウン 社外ステンマフラー momoステアリング 社外1Dinデッキ 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ SDナビ TV キーレス レカロシート ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 3型 G-LTD Tバー 外装全塗装施工済 タイミングベルト ウオーターポンプ オイルシール Tバーウエザーストリップ フロントガラスモール 左右水切モール リアモール タイヤ4本 ローター交換前後 ダイナモ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 社外16インチアルミ ローダウン 社外マフラー 純正キレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    329万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5型 VVT-Iエンジン Tバールーフ タイミングベルト一式 ミッションOH オイルシール交換 ダイエーモータースマフラー 車高調 アドバンTC4 17アルミ  クスコMZ・LSD

    本体価格
    379万円

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    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 

    本体価格
    5120万円

関東
28台
270.8万円
関西
17台
259.8万円
東海
10台
219.2万円
北海道
1台
219.5万円
九州
8台
260万円
東北
4台
274.5万円
北陸・甲信越
3台
297.9万円
中国
7台
368.2万円
四国
3台
336.5万円
地域別台数
関東
5台
4964万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  MR2   ロールスロイス  スペクター
182万円~309.5万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1998 排気量(cc) ---
165~245 最高出力(馬力) 584
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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