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プリウスPHVとMR2を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  MR2
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
682 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ付き スタットレスホイールセット

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 地デジ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC2.0 純正アルミホイール オートライト スマートキー LED

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正8型ディスプレイ 全方位カメラ セーフティセンス(歩行者[昼夜]・自転車[昼]検知機能付き) インテリジェントクリアランスソナー BSM HUD パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 禁煙車

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ シートヒーター 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB・HDMI スマートキー LEDランプ 専用18AW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロRAYS19AW新品車高調LEDヘッドLEDフォグ純正9inナビTV全方位カメラTセーフティーBSM本革エアシートシートヒーターハンドルヒーターHUDレーダークルーズ前後ドラレコETC

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    173.5万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    490万円

関東
217
167.3万円
関西
85
195.3万円
東海
140
179.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
188.2万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
73
204.9万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
32
252.3万円
関西
16
244.3万円
東海
10
252.2万円
北海道
1
172.5万円
九州
8
291.3万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
2
192.4万円
中国
8
228.9万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

MR2の中古車を探す

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プリウスPHVとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  MR2
317.8万円439.2万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1797 排気量(cc) 1998
98 最高出力(馬力) 165~245
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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