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オーパとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   ダイハツ  ウェイク
VS
49.8万円68.9万円
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中古車相場 18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1677
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.7 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    82.3万円

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    本体価格
    53.3万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
419
86.9万円
関西
224
87.1万円
東海
239
87.3万円
北海道
82
98.4万円
九州
292
90.4万円
東北
129
91.3万円
北陸・甲信越
119
96.6万円
中国
110
91.7万円
四国
63
87.5万円

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オーパとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   ダイハツ  ウェイク
159.8万円242.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1794~1998 排気量(cc) 658
125~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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