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オーパとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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オーパとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  オーパ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
44万円47.7万円
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中古車相場 160万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i 修復歴無し

    本体価格
    47.7万円

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  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    160万円

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オーパとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
159.8万円242.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1794~1998 排気量(cc) 2954
125~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーパの中古車は2台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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