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カムリと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アバルト  595C
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
680 中古車掲載台数 78
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス パワーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション USDM/エアサス/ベージュレザーシート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティーセンス/車線逸脱支援/衝突軽減/RCC/ソナー/社外7型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スペアキー/純17inAW/純フロアマット

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ GRエアロ JBLサウンド PCS 純正9インチDAナビ

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロWORK20AW車高調黒革シ-ト純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒革シート 純正9インチディスプレイオーディ バックカメラ ブラインドスポット クリアランスソナー LEDライト シートヒーター ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 雹害車9型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ 本革 シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント LEDヘッドライト GRエアロ/アルミホイール

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ Bluetooth

    本体価格
    259.7万円

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    260万円

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    169万円

  • アバルト 595C F595C 左ハンドル 5速マニュアル ディーラー車 2DINナビテレビ 電子制御付きレコルトモンツァマフラー ドライブレコーダー キセノンヘッドライト メーカー保証継承 メンテナンスケアプラス

    本体価格
    399万円

  • アバルト 595C ツーリズモ NAVI Rカメラ ETC 茶レザーシート 17インチホイール

    本体価格
    269万円

関東
165
746.9万円
関西
89
288万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
282.6万円
九州
97
277.3万円
東北
56
296.2万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
33
301.1万円
地域別台数
関東
29
311.8万円
関西
15
240.7万円
東海
15
271.2万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円

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カムリと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アバルト  595C
329.4万円468.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2487 排気量(cc) 1368
178 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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