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カムリとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  TT
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 19.9万円728万円
TTの相場表を見る
630 中古車掲載台数 348
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ TV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突回避支援ブレーキ・ナビフルセグTV付

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS BSM 純正ナビ Bカメラ 360ドラレコ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ 電動シート ETC2.0

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグメモリーナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ Pシート ナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /後期型/TSS/JBLプレミアムサウンド/

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    227.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 1オナ/コンフォート/マトリクス/Pガラス

    本体価格
    554.9万円

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    本体価格
    445万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 黒本革 マグネティックライド HID 18AW

    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ナビ/TV/ETC/禁煙車/Bカメラ/ パドルシフト

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    104.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 車検R6年5月 ナビ シートヒーター

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正オーダー色パール/LEDデイライト

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    63万円

関東
185
232.9万円
関西
78
251.7万円
東海
108
243.7万円
北海道
24
288.6万円
九州
103
248.6万円
東北
42
257.4万円
北陸・甲信越
30
250.2万円
中国
34
261.4万円
四国
26
275.5万円
地域別台数
関東
128
196.1万円
関西
64
264.6万円
東海
45
183.1万円
北海道
26
141.8万円
九州
21
127.9万円
東北
14
165.7万円
北陸・甲信越
20
208万円
中国
23
235.9万円
四国
7
176万円

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カムリとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  TT
329.4万円468.2万円 新車時価格 469万円793万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2487 排気量(cc) 1798~1984
178 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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