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カムリとDB12を比較! - みんなの比較車種

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カムリとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  DB12
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
689 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/新品20AW/パノラマムーンルーフ/BMWドラバイトグレー/フルエアロカスタム/メーカーオプションSDナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒本革/シートヒータ/パワーシート/LEDライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD TRDエアロ トヨタセーフティセンス BSM RCTA レーダークルコン ディスプレイオーディオナビ BT Tコネクト ハーフレザー オートハイビーム  ナノイーAC E/Gスターター ETC ツートーンカラー 禁煙車

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/黒革/特別仕様/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/18インチAW/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ OPツートンカラー外装 黒革シート 純正JBL8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地仕様 本革 レーンキープアシスト Bluetooth 全周囲カメラ ワンオーナー メモリーナビ レーダークルーズコントロール LED フルセグTV

    本体価格
    398.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM ETC フルセグTV 電動Pブレーキ HOLDボタン リアサンシェード  クリアランスソナー レーンキープアシスト ワンオーナー

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS コネクトナビ BSM ETC カープレイ LED

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETCブラインドスポットモニター

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー 電動シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    3300万円

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    本体価格
    2340万円

関東
168
740.3万円
関西
88
282.3万円
東海
129
269.1万円
北海道
22
281.9万円
九州
103
277.1万円
東北
58
293.5万円
北陸・甲信越
30
283.5万円
中国
58
272.8万円
四国
33
305.5万円
地域別台数
関東
12
2896万円
関西
8
2436.3万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
3790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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カムリとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  DB12
329.4万円468.2万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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