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カムリとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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カムリとM4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M4クーペ
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 292万円3600万円
M4クーペの相場表を見る
675 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/点検記録簿8枚/モデリスタフルエアロ/20インチAW/JBLサウドシステム/メーカーオプションSDナビ/ベージュ本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLナビバックカメラ前後ドラレコBLITZ4本マフラーTEIN車高調トヨタセーフティセンスレーダークルーズコントロールビルトインETC黒革シートパワーシートシートヒーターLEDオートヘッドライト純正アルミホイール

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ レザーシート レーダーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックモニター TRDエアロ コーティング

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/USB/バックカメラ/純正ビルドインETC/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/HUD/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ applecarplay アダプティブクルコン BSM ETC2.0 Bカメラ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ドラレコ HUD レザーシート レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    352万円

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    385万円

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    本体価格
    447.9万円

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    790万円

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    324.8万円

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    本体価格
    609万円

関東
162
755.7万円
関西
86
283.6万円
東海
120
271.4万円
北海道
23
284.8万円
九州
102
274.3万円
東北
58
290.6万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
56
277.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
38
758.8万円
関西
36
982.2万円
東海
28
601.1万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
1661万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円

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カムリとM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M4クーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 1298万円2196万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2487 排気量(cc) 2992
178 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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