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カムリと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フェラーリ  599
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 1318万円1880万円
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685 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ 本革シート SDナビ フルセグテレビ LEDライト 保証書 整備手帳 取扱説明書付き

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロール ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続端子 パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/コーナーセンサー/アダプティブクルーズ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/ETC車載器/オートマチックハイビーム/スペアスマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ  トヨタセーフティーセンス ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 革巻きステア/リモコン レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト 電動Rゲート 社外17AW  ETC2.0 プリクラッシュセーフティ 純正エンジンスターター

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

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    1639万円

関東
166
744.8万円
関西
93
287.9万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
286万円
九州
97
275万円
東北
57
291.8万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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カムリと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  599
329.4万円468.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2487 排気量(cc) 5999
178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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