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カムリとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱ふそう  エアロエース
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 310.1万円1200万円
エアロエースの相場表を見る
668 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期型 ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DAナビ フルセグ AC100V電源 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC2.0 フロント両席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー トヨタセイフティセンス レザーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー前後 レーダー式クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ地デジ/Bluetooth搭載/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/追従クルコン/BSM/オートハイビーム/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/純正17インチAW

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/純正ナビ・CD・Bluetooth・ワンセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パワーシート/パーキングセンサー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD GRエアロ/マフラー・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・DVDプレイヤー・AC100Vコンセント・エンジンスターター・車検2年有り・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サポカーS クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター フルセグ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

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  • 三菱ふそう エアロエース ハイデッカー ワンオーナー・40人乗り・モケットリクライニングシート・回転体座シート(ペダル式)4脚・トイレ・安全装置・車間距離警報・火災警報装置・バック&サイドビューカメラ・ナビ・100Vコンセント・電動サンシェード

    本体価格
    応談

関東
196
676.4万円
関西
85
284.5万円
東海
107
271.6万円
北海道
24
307.1万円
九州
106
285万円
東北
42
288.1万円
北陸・甲信越
25
304.5万円
中国
50
271.6万円
四国
33
297.2万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱ふそう  エアロエース
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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