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カムリとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
636 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正メーカーナビ フルセグTV TVキット ETC バックカメラ 純正ドラレコ DVD&CD再生 左右シートヒーター 左右パワーシート レザーシート  純正18インチアルミホイール BSM

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品スピンドルバンパー 新品3眼ライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM・フルセグ・パドルシフト・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・本革・HUD・ワイヤレス充電・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ Bカメラ ETC クルコン アルミホイール パワーウィンドウ スマートキー キーレス シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型DA GRエアロ 追従走行 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 1オーナー/JBLサウンド/半革電動シート/レーダークルコン/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減ブレーキ イモビライザー ワンオーナー車 運転席パワーシート クルーズコントロール リアカメラ TVナビ パワーステアリング LEDヘッドライト 横滑り メモリナビ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    230万円

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    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
179
712.9万円
関西
81
282.6万円
東海
111
271.5万円
北海道
20
322.5万円
九州
107
281.9万円
東北
40
281.2万円
北陸・甲信越
28
288.6万円
中国
42
289.8万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
2
133.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アスコットイノーバ
329.4万円468.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
2487 排気量(cc) 1997~2258
178 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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