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カムリとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  ファミリアセダン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 46.9万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
619 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC HUD LED セーフティセンス レーダークルーズコントロール Tコネクト8インチナビ カラーヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザー/社外エアサス/TRDエアロ/社外WORKクヴェル19インチ/社外マフラー/社外テールランプ/トランクスポイラー/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/運転席パワーシート/

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD JBL 寒冷地仕様 D席パワーシート

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 9型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/TSS/LEDライト

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・バックモニター・オートハイビーム・ETC1.0・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・純正フロアマット・前方ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルコン TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 横滑防止装置 TCナビ LED スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 8インチディスプレイ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント

    本体価格
    403万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/TRD製フルエアロ/TRD製19インチアルミホイール/BSM/黒本革/シートヒーター/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズ/LDA/メーカーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    289万円

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    185万円

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    46.9万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
165
745.1万円
関西
86
293.5万円
東海
112
266.5万円
北海道
19
274.3万円
九州
94
267.3万円
東北
40
287.5万円
北陸・甲信越
30
288.6万円
中国
46
267万円
四国
27
308.1万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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カムリとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ファミリアセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2487 排気量(cc) 1323~1998
178 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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