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カムリとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カムリとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 72万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
573 中古車掲載台数 328
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート車高調プリクラ追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ地デジ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド WS レザーパッケージ  黒革パ 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ BSM レーダークルーズ フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ・社外ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/セーフティセンス/オプションナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 本革黒シート BSM ナビ地デジ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティ 純正SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    316.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期モデル レーダーセーフティ ドラレコ

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマS/R HUD レザーEXC MBUX

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビフルセグTV AMG18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    142.5万円

関東
157
750.8万円
関西
72
266.8万円
東海
110
257.9万円
北海道
20
298.1万円
九州
90
266.2万円
東北
43
252.5万円
北陸・甲信越
24
238.9万円
中国
39
259万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
131
240.8万円
関西
54
290.7万円
東海
53
262.6万円
北海道
13
222.3万円
九州
36
237.4万円
東北
13
252.3万円
北陸・甲信越
17
274.5万円
中国
7
348.1万円
四国
4
325.5万円

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カムリとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
329.4万円468.2万円 新車時価格 457万円666万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2487 排気量(cc) 1331~1991
178 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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