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カムリとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カムリとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
555 中古車掲載台数 369
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ACC BSM Bカメ 純正ナビ 合皮シート ETC2.0

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ シートヒーター BSM 禁煙

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正DAナビTV SR TRD 黒革 温シート 禁煙車

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 右センターピラー凹み

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 修復歴無・衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ OP18インチアルミ 1オーナー禁煙

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X /HYBRID/セーフティセンス/社外18AW/

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC&RSP 1オーナー 後期 黒革 SR

    本体価格
    123.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&レ-ダ-SPKG CarPlay 1年保証

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフ 1オーナー メーカー保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定 AMGラインP SR マルチビームLED

    本体価格
    418万円

関東
154
765.5万円
関西
66
266.2万円
東海
104
257万円
北海道
15
309.6万円
九州
94
268.7万円
東北
43
252.5万円
北陸・甲信越
22
236.7万円
中国
36
258.7万円
四国
21
273.3万円
地域別台数
関東
150
262.4万円
関西
67
302.1万円
東海
56
274.4万円
北海道
16
224.8万円
九州
32
260.8万円
東北
19
239.8万円
北陸・甲信越
18
224万円
中国
9
348.5万円
四国
2
190.2万円

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カムリとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
329.4万円468.2万円 新車時価格 457万円666万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2487 排気量(cc) 1331~1991
178 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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