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カムリとEQEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 428万円836万円
EQEの相場表を見る
624 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地 セーフティセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 純正9型ナビ バックカメラ AC100V ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 走行1300Km ワンオーナー禁煙車 OP・HUD OP・パノラミックビュー OP・18インチAW OP・CD/DVDデッキ セーフティセンス BSM コンビシート 9inディスプレイオーディオ ドラレコ前後

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD ディスプレイオーディオ メモリーナビゲーション バックガイドカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ドライブレコーダー/純正18インチAW/LEDヘッドライト/

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート シートヒーター レーンアシスト オートハイビーム ETC

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS 純正メモリーナビ PKSB ETC LEDライト バックモニター レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDエアロ(F・S・R) 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート シートヒーター レーンアシスト オートハイビーム ETC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    444.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    743万円

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    508万円

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    638万円

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    本体価格
    528万円

関東
163
752.5万円
関西
80
287.9万円
東海
110
269.9万円
北海道
16
279.9万円
九州
96
262.3万円
東北
50
296.3万円
北陸・甲信越
27
284.9万円
中国
55
267.8万円
四国
27
315.7万円
地域別台数
関東
13
555.8万円
関西
8
622.9万円
東海
6
609.3万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

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カムリとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE
329.4万円468.2万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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